Ingenieurbüro |
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 VERTEC |
Verkehrsplanung und -technik
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Projekte 2005
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Interessante Projektbeispiele
- Mautverdrängter LKW-Verkehr
Seit 01.01.2005 ist die Bemautung des LKW-Verkehres über 12t. z.G. auf Autobahnen in Kraft. Es zeigten sich zum Teil erhebliche Auswirkungen im Straßennetz außerhalb der Autobahnen. Andererseits werden in der Öffentlichkeit Auswirkungen behauptet, ohne dass ein Nachweis vorhanden war. Aufgrund der Vorerfahrungen mit der Analyse von Langzeitzählstellen wurde Vertec mit der Aufgabe betraut, die Auswirkungen nach Maß und Zahl zu analysieren. Darüber wurden mehrere Untersuchungen angestellt und dokumentiert.
Leistungen:
Analyse der Entwicklung im Schwerverkehr an sämtlichen Einzelzählstellen, Auswirkungen auf die Verkehrsentwicklung nach Straßenklassen sowie Auswirkungen auf die Ergebnisse von Verkehrsuntersuchungen.
Auftraggeber:
Landesbetrieb Straßen und Verkehr Rheinland-Pfalz. - Boppard Parkhaus
Im vom Rheintourismus geprägten Städtchen Boppard wurde eine neue Tiefgarage mit ca. 150 Stellplätzen geplant. Die zuschussgebende Behörde verlangte de Nachweis des Parkraumbedarfes nach einem hausintern entwickelten Formblattverfahren, das sich an den einschlägigen Richtzahlen für Einzelobjekte orientiert. Von Vertec wurde daneben das in der neuen Richtlinie EAR 2005 enthaltene Verfahren angewendet und für die Praxisanwendung weiterdifferenziert.
Leistungen:
Nachfrageuntersuchung für den Standort des Vorhabens sowie für das Sanierungsgebiet allgemein. Anwendung und Gegenüberstellung zweier Verfahren.
Auftraggeber:
Stadt Boppard am Rhein. - Limburg Südumgehung
Der Fernverkehrswegeplan des Bundes sieht zur Entlastung der Stadt Limburg und zur Verbesserung der Erreichbarkeiten innerhalb des Fernstraßennetzes eine Südumgehung im Zuge der B54 vor. Die Südumgehung steht in Verbindung mit Umgehungen in Holzheim und Flacht-Niederneisen, so dass ein Maßnahmenbündel regionalen und länderübergreifenden Zuschnittes entsteht. Dies führte zu einer regionalen Verkehrsuntersuchung, an der neben der Stadt Limburg auch die für das Straßenwesen zuständigen Landesbetriebe in Hessen und Rheinland-Pfalz beteiligt waren.
Leistungen:
Sehr umfangreiche Erhebungen in Form von Zählungen und Befragungen, Verkehrsanalyse, Prognose, Planfälle für 3 Varianten, Vorgaben für Querschnitte und Knotenpunkte.
Auftraggeber:
Magistrat der Kreisstadt Limburg a.d. Lahn.
